Mobil Baru Terbaik untuk 2018 – Spesifikasi, Harga, dan Ulasan

1. 2018 Audi A1

Sejak diluncurkan pada tahun 2010, Audi A1 tidak membuat banyak berita di segmen supermini premium. Itu agak terhalang oleh MINI saingan. Namun, A1 generasi kedua siap untuk mengunci tanduk dengan rival Inggrisnya yang ikonik. Dibanderol dengan harga $ 18.000, Audi A1 2018 hadir dengan makeover hi-tech termasuk setup infotainment yang dirubah dan pelapis mewah. Berdasarkan arsitektur MQB baru grup VW, harus menyenangkan untuk dikendarai. Pemotretan mata-mata menunjukkan desain seperti hatchback yang lebih kontras dengan bentuk gelembung model yang ada. Tanggal rilis diharapkan pada awal 2018.

Mobil kota kecil ini akan memiliki beragam mesin. Selain mesin 1.0 liter dan 1,5 liter, mesin ini juga dilengkapi dengan mesin diesel 1,6 liter. Beberapa rumor mengatakan bahwa pada tahun 2019, Audi akan menawarkan versi S1 yang akan didukung oleh mesin bensin turbocharged 2.0-liter.

2. 2018 BMW i8 Roadster

Salah satu model BMW yang banyak ditunggu-tunggu, Roadster i8 sudah siap diluncurkan pada 2018. Coupe akan memiliki powertrain hibrida. Pada sekitar $ 155.000, itu tidak dimaksudkan untuk yang lemah hati. Tidak jelas apakah BMW harus menggunakan atap kain yang lebih ringan atau pergi sepenuhnya terbuka untuk yang satu ini. Jepretan mata-mata dari petunjuk prototipe pada desain depan yang mengancam.

Ini roadster BMW convertible akan didukung oleh tiga silinder mesin 1,5 liter. Mesin ini di tandem dengan motor listrik akan memberikan 362 hp yang luar biasa. Tanggal rilis i8 Roadster dikonfirmasi untuk 2018.

3. 2018 Audi Q8

SUV mewah berukuran besar sedang digemari dan semua orang dari Bentley hingga Rolls Royce siap untuk memperkenalkan pesaing mereka. Tentunya, Audi tidak mau ketinggalan. Q8 adalah SUV unggulan yang akan datang dari perusahaan dan akan memiliki label harga yang diharapkan sebesar $ 88.000. Ini akan memiliki mesin hibrida yang kuat dan interior mewah. Kisi-kisi besar dan styling eksterior agresif membuatnya cukup cantik.

Ketika datang ke spesifikasi SUV besar Audi ini, untuk saat ini, hanya memiliki mesin TFSI 3,0 liter, yang di tandem dengan motor listrik memberikan 444hp. Selain powertrain ini, di masa depan, kita dapat mengharapkan mesin turbo diesel 4,0 liter V8 dan mungkin juga mesin bensin.

Tanggal rilis od Audi Q8 masih belum dikonfirmasi, namun, kami dapat mengatakan bahwa itu akan tersedia untuk pembelian di 2018.

4. 2018 BMW X3

BMW telah menyiapkan sejumlah model baru untuk peluncuran 2018 tetapi produsen mobil Jerman yang ikonik juga membenahi model-model populer yang ada! Pemotretan mata-mata baru tahun 2018 BMW X3 telah muncul dan mereka menunjukkan model baru akan dibangun pada platform UKL yang banyak dipuji oleh merek. Diharapkan lebih ringan dari model yang ada karena penggunaan berat baja dan aluminium berkekuatan tinggi. Tag harga yang diharapkan untuk 2018 BMW X3 adalah $ 42.000.

SUV BMW akan memiliki tiga opsi powertrain dalam penawaran. Model dasar dilengkapi dengan mesin diesel turbocharged 2.0 liter. Mesin ini memiliki 180 hp dan 280 lb-ft torsi. Pilihan kedua adalah mesin 2.0 liter, tetapi dengan 240 hp. Mesin paling kuat di tahun 2018 BMW X3 baru adalah mesin diesel turbocharged 3,0 liter dengan 300 hp.

Tanggal rilis diharapkan pada kuartal ketiga tahun ini.

5. Audi Q6 e-tron

SUV listrik pertama dari Audi tidak akan menjadi varian dari Q6 biasa. Ini pasti akan ditempatkan di bawah Q7. Kemiripan desain dengan konsep e-tron Quattro 2015 yang dipamerkan di Frankfurt Motor Show akan ada di sana. Harga kira-kira akan mendekati $ 75.000. Diperkirakan akan menawarkan akselerasi cepat meskipun tidak memiliki powertrain berbasis bahan bakar. Gaya eksteriornya akan seperti SUV sporty.

SUV listrik ini akan memiliki dua versi, yang akan memiliki kapasitas baterai yang sama 100 kWh. Yang pertama akan memiliki 303 hp dan yang kedua akan memiliki 408 hp. Otonomi kedua versi harus 185 hingga 220 mil.

Audi telah mengumumkan bahwa versi produksi Q6 e-tron akan siap untuk 2018.

6. 2018 BMW Z4

Z4 yang akan datang adalah salah satu model BMW yang paling ditunggu yang akan dirilis pada tahun 2018. Diharapkan dengan harga $ 38.000 Z4 ditujukan untuk Porsche 718 Boxter. Model ini akan memiliki soft top. Ini akan memiliki tata letak tempat duduk ganda dan mendapatkan rear-wheel-drive.

BMW Z4 2018 baru akan ditawarkan dengan dua opsi mesin. Yang pertama akan menjadi mesin 4 silinder 2,0 liter dengan 250 hp. Pilihan kedua adalah mesin 6 silinder 3,0 liter dengan 335 hp.

Tanggal rilis roadster BMW ini diharapkan pada 2018.

7. 2018 Skoda Yeti

Yeti, SUV populer Skoda siap untuk debut generasi ke-2. Model prototipe telah dimata-matai pengujian beberapa kali. Jejak desain dari saudaranya Kodiaq diharapkan akan ada di model terakhir. Bentuk kotak dari model ini tidak akan ada dan akan dibangun di platform MQB. Perubahan desain roda dan grille juga diharapkan. Harga trim dasar adalah sekitar $ 20.000.

Ketika datang ke mesin agregat, kami mengharapkan powertrains dari game VW, termasuk turbo turbo 3-silinder 1,0 liter dan mesin diesel TDI 1,6 dan 2,0 liter. Sebagai varian hibrida juga mungkin, itu bisa menggabungkan mesin bensin 1.4 liter dan motor listrik.

Yeti baru diharapkan di ruang pamer dari awal 2018, dengan harga mulai sekitar $ 18.000 untuk versi dasar.

8. 2018 Toyota Supra

Toyota Supra menjadi berita utama karena sedikit berbeda dari mobil lain yang dibuat oleh raksasa mobil Jepang. Toyota sedang mengembangkan coupe sporty ini dalam aliansi dengan BMW. Beberapa elemen desain dari konsep Toyota FT-1 yang sebelumnya dipamerkan dapat hadir di model akhir. Rincian powertrain tidak jelas tetapi mobil bisa dihargai sekitar $ 62.000.

Seperti yang kita ketahui pada 2018 Toyota Supra akan didukung oleh mesin turbo 6-silinder 3,0 liter, dikawinkan dengan mesin hibrida yang akan memberikan kekuatan total 470 hp.

Model ini akan tersedia dalam penjualan mulai Januari 2018.

9. 2018 Volkswagen Touareg

The Touareg adalah salah satu model yang paling populer dari VW dan itu mendapatkan makeover untuk 2018. Ini akan berbagi platform Bentley Bentayga dan Audi Q7. Jadi, Touareg 2018 akan memiliki tubuh yang ringan. Pada pandangan pertama, itu menyerupai Audi Q7 ke mana. Kemungkinan harganya $ 55.000.

Volkswagen masih belum mengumumkan powertrains mana yang akan memberikan kekuatan kepada Touareg baru.

10. 2018 Mercedes A-Class

Mercedes A-Class diatur untuk mendapatkan makeover pada 2018 dan ini wajar mengingat popularitas seri A-series yang mantap. Ditujukan untuk BMW X1, A-Class akan mendapatkan styling eksterior yang lebih tajam. Ini adalah salah satu model Mercedes yang lebih terjangkau yang dapat Anda beli dan harga mulai akan mendekati $ 25.000. A top of the line Mercedes-AMG A 45 varian juga dapat diresmikan nanti. Segala sesuatu mulai dari pemasangan infotainment hingga kualitas pelapis kabin akan mendapat dorongan.

Mesin diesel 2.1 liter lama akan diganti dengan 2.0 liter baru dengan 160 hp dan 190 hp.

Tanggal rilis diharapkan pada awal 2018, juga hingga akhir tahun depan, Anda dapat mengharapkan versi sedan Mercedes A-Class.

Kesimpulan

Ini adalah sepuluh mobil dari berbagai kategori yang akan sepenuhnya didesain ulang. Seperti yang Anda bisa perhatikan artikel ini mencakup semua kategori dari mobil kota kecil ke Sport Utility Vehicles.

Mengapa Honda City Mobil Terbaik Tahun Ini?

Salah satu mobil paling populer di India, juga merupakan mobil terbaik tahun ini. Mobil ini baru-baru ini diberkahi dengan mesin diesel dan juga beberapa perubahan pada mobil ini. Berikut adalah 10 hal penting tentang hal baru yang menjadikannya salah satu mobil terbaik di jalan-jalan India:

1 Mulai: Versi yang kami lihat saat ini sebenarnya adalah generasi keempat dari sedan Honda City. Ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 1996 dengan generasi kedua yang diluncurkan pada tahun 2002 dan yang ketiga pada tahun 2008. Generasi keempat diluncurkan pada tahun 2014 ketika Honda City baru dihargai dengan mesin diesel.

2 Efisiensi bahan bakar: Kota Honda baru adalah salah satu mobil ekonomi bahan bakar paling di India. Mesin diesel I-DTEC 1,5 liter miliknya diklaim menawarkan 26 kmpl, yang menjadikannya sebagai mobil hemat bahan bakar kedua dalam kategori ini.

3 Interiors: Berbicara tentang kabin, model terbaru Honda City sangat berbeda dari model sebelumnya. Selesai adalah peningkatan kualitas dan kluster instrumen terlihat lebih baik dari sebelumnya.

4. Fitur hebat: Model baru dikemas dengan fitur-fitur seperti konektivitas Bluetooth, ORVMs bertenaga, start tombol tekan tanpa kunci, kamera parkir belakang, pemegang botol, bilik penyimpanan, ABS, kantong udara untuk penumpang depan, sunroof, dan panel instrumen kaya info.

5. Ruang: Ruang yang disediakan oleh generasi baru adalah sama. Dimensinya hampir sama kecuali untuk wheelbase-nya yang sekarang sedikit lebih besar dari versi terakhir, sehingga menambah tingkat kenyamanan lebih dalam.

6 Dibawah tenda: Generasi baru Honda City didorong oleh unit bensin dan diesel 1,5 liter. Kedua mesin sangat efisien bahan bakar. Mesin bensin memiliki konfigurasi yang sama dan menghasilkan output yang sama seperti model sebelumnya, mesin diesel, di sisi lain, menghasilkan 98 bhp output.

7 Sistem transmisi: Honda telah menawarkan dua opsi transmisi dengan mobil ini. Model yang digerakkan oleh oil burner dilengkapi dengan transmisi manual 6 percepatan. Varian bensin tersedia dengan gearbox manual dan otomatis.

8. Model lis: Setiap varian telah ditawarkan dengan tiga trim – E, S, dan V. Model dasar adalah varian E yang tidak dilengkapi dengan semua fitur dan peralatan. Dua trim lainnya dilengkapi dengan beberapa fitur dan gadget.

9. Label harga: Kota Honda baru dipenuhi dengan banyak peralatan dan menawarkan lebih banyak ruang daripada versi sebelumnya. Harga menarik dan menjanjikan nilai yang besar untuk uang. Honda City on road price dimulai dengan INR 8.93 lakh di Delhi dan naik ke 13.82 lakh.

10. Tersedianya: Honda menawarkan jaringan dealer yang terhubung sangat baik di India. Dengan menggunakan alat pencari dealer mereka, mudah untuk memesan sendiri test drive untuk semua Honda City baru.

Cara Memasang Stereo Mobil Aftermarket

Bagian 1: Bersiap memasang Stereo Mobil Anda

Penyesuaian yang paling umum yang banyak orang masukkan ke dalam mobil mereka adalah stereo mobil baru. Sebagian besar akan memiliki stereo mobil mereka dipasang secara profesional menghabiskan hingga ratusan lebih di atas biaya stereo. Bagi banyak orang, biaya pemasangan tambahan berarti bahwa mereka tidak bisa mendapatkan stereo yang mereka inginkan saat ini. Memasang stereo mobil Anda sendiri dapat menghemat banyak uang, dan Anda dapat membuatnya terlihat sama bagusnya dengan pemasangan profesional. Yang Anda butuhkan hanyalah beberapa alat, beberapa bagian, dan sedikit waktu. Mengambil sedikit waktu untuk mempersiapkan sebelumnya akan menghemat banyak waktu selama instalasi.

Stereo Mobil Baru Anda:

Ketika Anda memutuskan stereo mobil apa yang ingin Anda pasang di mobil Anda, luangkan waktu untuk memastikan bahwa itu akan cocok dengan mobil Anda. Beberapa mobil hanya akan menerima stereo mobil "Single DIN", yang berarti hanya akan menerima ukuran persegi panjang standar. Orang lain akan menerima hingga 1,5 DIN, 2 DIN, 2,5 DIN, dll … Jika mobil Anda hanya menerima hingga 1,5 DIN, Anda harus memilih satu atau 1,5 DIN stereo.

In-Dash Receiver Kit:

Ini adalah kit yang akan memungkinkan dasbor Anda untuk mengamankan Stereo baru Anda secara fisik. Banyak mobil yang lebih tua akan menggunakan kit universal, tetapi setiap mobil yang memiliki A / C kontrol dibangun ke wajah stereo, potongan trim yang bertindak sebagai wajah, atau pembukaan yang tidak persegi atau persegi panjang, Anda akan memerlukan kit yang khusus disesuaikan untuk mobil Anda. Catatan peringatan di sini, ada banyak produsen kit di luar sana. Anda dapat menemukan kit untuk mobil yang sama dengan harga mulai dari $ 10 – $ 50.

Dalam banyak kasus, kit yang lebih murah tidak cocok untuk memungkinkan stereo bergerak ketika Anda mengemudi atau tidak memungkinkan stereo untuk menyesuaikan semua jalan ke dasbor sebagaimana mestinya. Dalam kedua kasus Anda berisiko merusak stereo, dash, atau peralatan lain di belakang dasbor. Hal ini dapat menyebabkan lebih banyak biaya daripada biaya Stereo awalnya dalam tagihan perbaikan. Saya sarankan memesan kit dari sumber terpercaya seperti Crutchfield atau JC Whitney atau memilih salah satu di toko stereo mobil terkemuka setempat. Sebagian besar dari toko diskon Anda harus tinggal jauh dari. Ada pengecualian tetapi kecuali Anda tahu bedanya, lebih aman untuk menjauh dari mereka.

Wiring Harness Adapter:

Di sebagian besar mobil ada harness sederhana dengan 1-3 colokan yang bagian belakang stereo Anda. Harness ini berisi semua speaker, peredupan cahaya, kabel daya, dan terkadang input aksesori lain yang Anda butuhkan untuk koneksi stereo Anda. Adaptor berisi koneksi yang tepat untuk stereo baru Anda untuk dihubungkan ke harness ini. Jika Anda memilih untuk tidak membeli adaptor ini, Anda harus memotong konektor dari harness mobil Anda dan kabel keras stereo Anda ke dalam kabel. Menurut pendapat saya, adaptor ini sangat berharga harganya. Ini memungkinkan Anda untuk mengembalikan mobil ke radio stok kapan saja jika Anda menginginkannya. Dalam beberapa kasus, adaptor ini akan disertakan dalam Kit Receiver In-Dash.

Kit Peralatan Instalasi Stereo Mobil:

Anda dapat membeli ini sebagai kit atau komponen secara terpisah. Hal pertama yang Anda perlukan adalah kit alat trim interior. Kit ini memungkinkan Anda untuk menghapus potongan-potongan interior tanpa merusaknya. Mereka datang dalam alat logam atau plastik. Logam lebih mudah digunakan, tetapi plastik tidak akan menggores potongan Anda. Alat selanjutnya yang Anda perlukan adalah alat untuk menghapus Stereo lama. Kebanyakan mobil akan memerlukan alat DIN, periksa untuk melihat alat apa yang dibutuhkan mobil Anda sebelum membeli. Tanpa alat DIN, Anda tidak akan bisa menarik unit kepala asli Anda keluar. Selanjutnya Anda akan membutuhkan kit listrik dasar. Ini harus termasuk multimeter, penari telanjang kawat dan crimpers, konektor splicing, dan pita listrik. Dalam beberapa kasus Anda juga akan membutuhkan obeng dan tang. Semua bagian alat kit ini juga akan digunakan untuk memasang speaker, amplifier, atau aksesori elektronik kustom tambahan lainnya yang ingin Anda pasang di mobil Anda, sehingga mereka bukan alat penggunaan waktu 1 kali.

Bagian Sampah:

Menggunakan "Bagian Bin" adalah langkah yang sangat disarankan. Salah satu hal yang paling sulit untuk diperhatikan adalah masing-masing pengencang, baut, dan mur yang berbeda. Menjaga mereka semua di tempat sampah adalah cara mudah untuk memastikan Anda tidak kehilangan apapun. Bila mungkin saya ingin mengambil langkah satu ini lebih jauh dan masing-masing potongan memiliki bin sendiri dengan pengencang sendiri. Dengan cara ini tidak ada pertanyaan tentang apa pengikat berjalan dengan bagian apa.

Waktu:

Pastikan untuk memberi diri Anda beberapa jam untuk menyelesaikan instalasi Anda. Waktu instalasi yang sebenarnya akan berbeda-beda oleh masing-masing mobil, masing-masing stereo dan pengalaman installer. Jika Anda tidak memberikan waktu yang cukup untuk menyelesaikan instalasi, Anda akan mendapati diri Anda bergegas untuk menyelesaikannya. Di sinilah kesalahan terjadi. Anda harus selalu memberi cukup waktu pada diri Anda untuk "lambat". Dalam banyak kasus Anda tidak akan memerlukan beberapa jam untuk menginstal, tetapi Anda akan ingin meluangkan waktu setelah selesai untuk menguji stereo baru Anda, pengaturan jam, pengaturan EQ dan pilihan lain yang dimilikinya, melakukan hal ini segera akan membantu meningkatkan pengalaman mendengarkan nanti.

Lingkungan Instalasi:

Ini adalah langkah persiapan yang banyak dilewatkan. Di mana Anda akan melakukan instalasi? Kapan Anda akan melakukan instalasi? Berapa suhu? Bagaimana pencahayaannya? Ini semua pertanyaan persiapan penting. Kebanyakan orang tidak akan memiliki akses ke garasi yang didinginkan / dipanaskan dengan banyak pencahayaan untuk melakukan instalasi mereka. Mereka akan tampil di rumah. Jika Anda tinggal di apartemen, Anda memiliki kekhawatiran tambahan. Dalam banyak kasus, apartemen memiliki klausul "Tidak mengerjakan mobil" dalam perjanjian sewa.

Ini berarti Anda benar-benar dapat dipaksa berhenti setelah Anda mulai. Cari tahu dari kantor apartemen Anda sebelum memulai jika Anda dapat bekerja pada stereo. Jam berapa hari / tahun Anda akan melakukan instalasi? Jika di musim panas di mana 100 ° F Anda akan sangat panas dan berkeringat. Setelah beberapa saat Anda akan ingin dilakukan dan mulai terburu-buru. Jika Anda tidak memiliki akses ke garasi yang dikontrol iklim, cobalah untuk menemukan area yang teduh dengan kipas untuk meniupkan udara pada Anda, atau pemanas portabel untuk memanaskan area di sekitar Anda. Memiliki lampu jatuh kecil yang dapat Anda posisikan di mobil dengan Anda membantu lebih dari kebanyakan yang diharapkan, bahkan jika Anda berada di luar sinar matahari yang terang, ada banyak daerah yang diarsir di dalam dasbor mobil.

Bagian 2: Memasang Stereo Mobil Anda

Penyesuaian yang paling umum yang banyak orang masukkan ke dalam mobil mereka adalah stereo mobil baru. Sebagian besar akan memiliki stereo mobil mereka dipasang secara profesional menghabiskan hingga ratusan lebih di atas biaya stereo. Bagi banyak orang, biaya pemasangan tambahan berarti bahwa mereka tidak bisa mendapatkan stereo yang mereka inginkan saat ini. Memasang stereo mobil Anda sendiri dapat menghemat banyak uang, dan Anda dapat membuatnya terlihat sama bagusnya dengan pemasangan profesional. Yang Anda butuhkan hanyalah beberapa alat, beberapa bagian, dan sedikit waktu. Sekarang Anda telah menyelesaikan persiapan Anda, Anda siap untuk memulai instalasi.

Lepaskan Baterai:

Lepaskan kabel baterai NEGATIF ​​Anda. Langkah ini diperlukan untuk memastikan bahwa Anda tidak menyebabkan kerusakan pada stereo baru Anda atau ke baterai dari lonjakan saat Anda bekerja.

Hapus Potong Potongan dari Dash Mobil Anda:

Dengan menggunakan alat Trim Anda, keluarkan semua Potongan Trim yang dibutuhkan dari dasbor mobil Anda untuk memaparkan stereo mobil asli. Kit receiver In-Dash Anda sering kali memiliki instruksi tentang potongan apa yang perlu Anda hapus. Lihat petunjuk ini untuk panduan apa pun. Pastikan Anda menyimpan semua pengencang dan potong bagian yang diatur. Menggunakan bin bagian atau lokasi penyimpanan khusus lainnya yang tidak mudah terguling dan tidak menghalangi saat Anda sedang bekerja. Ini mungkin tampak seperti langkah yang tidak perlu untuk banyak bagian tetapi saya telah menghabiskan berjam-jam mencari klip yang hilang atau harus pergi ke dealer untuk membeli potongan yang rusak. Dalam kedua kasus itu, menit ekstra itu terbukti sangat berharga.

Lepaskan Stereo Mobil:

Menggunakan alat DIN Anda (atau alat khusus lainnya), hapus stereo mobil asli. Ada lubang di sisi untuk Anda memasukkan alat ke dalamnya. Setelah Anda memasukkannya, tarik keluar (ke kiri dan kanan) pada alat. Dengan lembut, tetapi dengan tegas mulai menarik stereo mobil asli keluar. Ketika stereo lama mulai meluncur keluar, ambil sisi stereo dan terus tarik semua jalan keluar sambil mendukungnya. Jangan hanya mencabutnya. Bawa perlahan-lahan sampai benar-benar gratis. Setelah Anda benar-benar keluar, cabut semua koneksi dan setel stereo lama Anda ke samping.

Instal Kit Receiver In-Dash Anda:

Baca instruksi dengan seksama dan lengkap sebelum Anda mulai. Langkah ini sangat penting dalam menjaga tampilan profesional untuk instalasi. Gunakan alat penghapusan potong untuk membongkar potongan-potongan tambahan yang diperlukan yang belum dilepas. Mengikuti petunjuk, instal In-Dash Receiver Kit. Potongan baru Anda harus sejajar dan snap dengan mudah. Jika tidak, luangkan waktu untuk mencari tahu mengapa tidak dan memperbaiki masalah. Untuk setiap kit yang memerlukan baut atau baut pengencang untuk dipasang, pastikan Anda tidak melebihi torsi ini karena ini dapat menyebabkan kerusakan pada potongan dan menyebabkan masalah penyelarasan.

Pasang Mounting Sleeve:

Mounting Sleeve adalah bagian dari In-Dash Receiver Kit atau bagian dari Stereo baru. Dalam beberapa kasus Anda akan memiliki satu dengan stereo dan satu lagi dengan kit. Itu selalu terbaik untuk membandingkan 2 dan memutuskan mana yang paling sesuai dengan stereo yang paling aman dan akan sesuai dengan kit yang paling aman. Selongsong ini umumnya adalah sangkar besi yang sebenarnya dipasang stereo baru. Pasang sleeve ke perangkat. Pastikan kit dan lengan aman satu sama lain dan ke dasbor mobil. Jika salah satu bagian longgar atau tidak persegi, sesuaikan masing-masing hingga keduanya benar.

Pasang Adaptor Wiring Harness:

Sekarang setelah mobil dipersiapkan untuk stereo baru, sekarang saatnya untuk memulai Persiapan Stereo. Lepaskan Stereo dari kemasan dan temukan kawat harness untuk itu. Beberapa stereo akan memiliki ini terpasang secara permanen sementara yang lain akan memilikinya secara terpisah. Dalam kedua kasus Anda harus memasang kabel dari adaptor Wiring Harness ke kabel dari stereo. Dalam kebanyakan kasus, kabel akan menggunakan sistem warna standar sehingga mungkin sama mudahnya dengan mencocokkan warna. Luangkan waktu untuk memeriksa kembali setiap kabel. Ini bukan langkah untuk pintas atau menggunakan item yang salah. Gunakan konektor Wire untuk setiap kawat. Jangan hanya memutar dan merekam. Jika Anda melakukan yang terbaik yang dapat Anda harapkan adalah kualitas audio yang kurang optimal, yang terburuk adalah Anda dapat menyalakan api listrik di bawah dasbor Anda. Gunakan konektor kawat yang tepat dan panas menyusut (tubing yang menyusut ketika Anda memanaskannya) untuk menyegel koneksi.

Pasang Stereo Baru Anda:

Sekarang Anda siap untuk menghubungkan Stereo baru Anda ke harness kawat mobil. Pasang adaptor Wiring harness ke harness yang Anda lepaskan dari stereo asli dan ke stereo baru jika belum terpasang. Anda harus memiliki cukup kabel untuk mengatur stereo Anda di suatu tempat di dekatnya. Sambungkan kembali kontak Baterai Anda dan kencangkan dengan kencang. Koneksi baterai longgar adalah salah satu penyebab utama masalah listrik di mobil.

Uji Stereo Baru Anda:

Pada titik ini semuanya harus terhubung kembali dengan radio yang terhubung tetapi tidak di dasbor. Nyalakan radio dan pastikan semua speaker berfungsi dan benda yang didukung lainnya berfungsi, seperti meredupkan layar saat lampu menyala. Setelah pengujian selesai, matikan kunci dan geser stereo baru ke dalam Mounting Sleeve di dasbor. Pastikan untuk memasukkan kabel ke dasbor saat Anda melakukan ini. Stereo harus meluncur dengan mudah tanpa mengikat. Jika Anda memiliki ikatan, tarik kembali dan periksa alasan pengikatannya. Ketika duduk sepenuhnya, stereo akan mengunci lengan pemasangan dan aman.

Pasang kembali potongan potongan dasbor Mobil Anda:

Membalikkan urutan yang Anda lepaskan potongan langsing, instal ulang semua potongan trim dasbor mobil Anda. Jika In-Dash Receiver Kit Anda datang dengan potongan-potongan yang langsing, gantilah potongan trim asli dengan yang ada di kit.

Mempersiapkan:

Luangkan waktu untuk mengatur jam, opsi tampilan, tingkat Equalizer, keseimbangan dan pengaturan memudar, sambungkan Bluetooth atau aksesori dan opsi lainnya. Ini jauh lebih baik untuk melakukan ini sekarang daripada saat mengemudi. Luangkan waktu untuk terbiasa dengan kontrol, melihatnya di manual tampaknya sangat mudah, tetapi Anda memiliki stereo baru di mobil Anda yang dapat mengalihkan perhatian saat mengemudi, aman dan mempelajarinya dari rumah.

Nikmati:

Sekarang saatnya menikmati stereo mobil baru Anda. Anda telah melakukan banyak pekerjaan dan Anda harus bangga dengan usaha Anda. Anda juga telah menghemat ratusan dolar untuk instalasi profesional.